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汽车租赁业何以伤痕累累

编辑:绍兴喜运顺风租车有限公司  时间:2012/03/13  字号:
摘要:汽车租赁业何以伤痕累累
7月6日12时40分,央视《今日说法》节目以《“偷”自己的车回家》为题,对发生在武汉、恩施两地的骗车大案进行了深入报道,并邀请北京大学法学院教授佟强进行了分析。佟教授称,如果这些车辆是赃物和犯罪证据的话,相关公安机关应予以扣押,这是法律规定,也是实际操作中的惯例.
近两年来,武汉接连发生了数起案值过千万元的骗车大案,这给正处于起步阶段的武汉汽车租赁行业带来毁灭性打击。其中,以王娟娟案最让人痛心数十家汽车租赁公司因车辆被骗而倒闭,百余名车主寻车无门。
现状
汽车租赁业接连出现骗车大案
今年5月28日晚,武汉华利、方扬等5家汽车租赁公司,160余辆中高档轿车上的GPS全球定位突然与公司控制平台同时失去联系,集体“失踪”(晨报5月30日曾有详细报道)。
截至6月20日,一并转入此案的公司还有宏发、明利、天佑等汽车租赁公司,失踪轿车近300辆,其中不乏宝马、皇冠、奥迪、本田雅阁等高档轿车,涉案金额超过4000万元。
和这些失踪车辆有密切关系的,是一个叫王娟娟的女子。目前,王娟娟已被武汉警方刑拘。
在此之前的2005年4月15日,恩施州巴东县男子谭海东伙同他人,从武汉多家汽车租赁公司骗得高档轿车80余辆,然后非法抵押给恩施州各地一些人使用,收取车辆抵押金近600万元。
尽管谭海东等人已被武汉警方刑事拘留,但被骗的数十辆车仍未被合法追回,致使这些车仍在用车人手中。为了取回车,天佑、宏光等汽车租赁公司老板十余次赴恩施“偷”车。
时间再往前,2005年1月,毕业于武汉某大学法律系的周某同样以租车名义,从武汉数家汽车租赁公司骗走价值千万的42辆中高档汽车,再低价转卖他人,获赃款180万元。
2004年10月,江苏籍男子陈明军以租车为名,从武汉多家汽车租赁公司骗得中高档轿车22辆,再低价转卖给他人或抵押给典当行,从中获利22万余元。
2003年3月,24岁男子周洪峰以租车为名,仅半年时间,从洪山区某汽车俱乐部骗走27辆高档轿车,转卖、抵押他人换钱挥霍,直到被举报案发,受骗汽车俱乐部仍不知情。
惨景
受牵连公司倒闭 老板妻离子散
其实,这些骗子的作案手法颇为简单。
一般而言,存心诈骗的人只要一张身份证明,就可到租赁公司租车,交不多的钱、签短期的租车合同,将车“租”到手后,很快以低价抵押给别人,拿到抵押金。
一些本来就处境艰难的汽车租赁公司被骗后,不得不关门歇业。
在这些案件中,宏凯等公司因此倒闭。公司老板也因被骗车辆不能及时拿回,被贷款银行冻结账户,甚至被查封住宅。
曾两次受骗的宏凯汽车租赁公司老板李宏波称,被谭海东骗走11辆车后,经自己长达一年多的四处奔波,终于找回、“偷”回6辆,还有5辆车仍在恩施街头跑。等他从恩施回来时,发现自己的房子已被查封,银行账户已被冻结,女儿也不得不放在姐姐家寄养。
被王娟娟骗得倾家荡产的,还有位于汉阳区的华利公司。该公司共有61辆轿车被骗走。为了维系公司正常运转,华利公司老板徐忠设法筹钱,以尽快补还车主,至今,他已负债近百万元,妻子也因此与他离婚。
被骗车主李胜,宜昌人。贷款30万元买了一辆本田雅阁,挂靠在一家租赁公司后,被谭海东骗到恩施州。为了找到这辆车,他去了恩施数回,但终无结果。最后,李胜扛不住银行催还贷款的压力,不得不抛弃女友流落他乡,至今有家不能归。
危害
严重扰乱汽车租赁市场
接连发生的骗车大案,严重扰乱了武汉汽车租赁市场的秩序,给尚未健全的汽车租赁市场埋下祸根。
据了解,2005年5月,武汉市公安局经侦处、恩施州公安局联合发布了一封《致“4.15”案件恩施州当事人的一封信》,信上说,“谭海东、田春所骗的车辆,既是其犯罪的证据,又是诈骗的赃物,公安机关应对既是证据又是赃物的涉案车辆依法予以扣押”。
此信同时告知租车人,“所有涉案车辆不得办理转让、变更过户和年检手续。车辆超过年审期限继续使用的,将被公安部门依法查扣,并予以追缴。如车辆持有人故意隐匿、变卖、抵押、损毁、拒不交出涉案车辆,将面临承担相应的法律责任及后果”。
事实上,记者多次在恩施州街头看到用车人开着涉案车辆如在利川市西城路41号一门店前,曾4次看到黑色别克轿车(鄂Q.23024)到处跑,而这辆车的租期早已到期。
而在王娟娟案中,从记者掌握的情况看,武汉警方已把众多租赁公司、车主和用车人找到一起,共同协商、谈判让车主、用车人双方让步,各自吃点亏,然后把事情解决。
然而,曾试用了多次的这种协商、谈判的方法并无实质作用,骗车案也不得不再次陷入僵局。
漏洞
识别身份难租车门槛低
按常理,一个地方接连发生租车诈骗案,其他汽车租赁公司理应加倍小心。为何行骗者仍能够博得租赁公司的信任,屡屡骗车得手呢?据行骗者称,他们找到了租车行业的漏洞。
缺乏基本身份识别和安全防范措施,是案件频发的原因之一。
在目前的武汉汽车租赁市场,用车人初次租车,只需带本人身份证、驾照和户口簿,复印留底后缴5000元至1万元不等的押金,就可开走轿车。再次租车,如果信誉良好,就不需材料,交足押金即可。
一年前,谭海东就是采取这种方法,赢得了租赁公司的信任。当初,已在洪山、青山两地开设武术培训中心的谭海东从不拖欠租金,且在武汉有固定住所,加之需求量大,很多人愿意和他合作,是个难得的“优质”客户。
汽车租赁行业的相互竞争,也降低了租车者的“信任门槛”。谭海东骗车前,为取得租赁公司的信任,先后以恩施有关单位正在车改需要用车等名义,从各租赁公司取得大量车辆,进而赢得他们的信任。对于谭海东的伪装,所有租车公司都未察觉到,反而待他如贵宾。在与谭的接触过程中,为争取和留住这位“大客户”,各租赁公司尽量降低门槛。
此外,在租车过程中,超时还车等现象相当普遍。
通常情况下,汽车租赁行出于公司长远利益以及不得罪客户的考虑,一般不寻求法律途径解决问题,而是让自己公司员工四处寻车,这给谭海东、王娟娟骗车留下后患。
其实,谭海东等租车人在行骗过程中,曾多次出现超期还车、还钱的现象,但在案发前,所有租赁公司都没怀疑谭海东的行为。也正是这个原因,才助长了谭海东租车、押车、骗钱等连环诈骗行为的不断蔓延。
期望
成立行业协会 建立“黑名单”
管理制度存在漏洞,给汽车租赁业带来了潜在风险。
为此,众多受害租赁公司呼吁:尽快成立一个汽车租赁行业协会,进行统一管理,严审租车人的资格,所有出租车辆装上全球卫星定位系统,定期召开交流会,对不同时期诈骗分子的犯罪手段、特点、规律进行汇总分析,对发现有作案嫌疑的,及时通报,互通信息,及时采取措施进行防范,并和公安机关保持密切联系。
另外,对行业中发生的重大案件及行业治安动态等情况,建议政府相关部门及时向相关经营者发出警情通报,避免类似案件发生;建立“黑名单”制度,由公安机关汇总各类恶意租车人员的信息,将有不良记录的租车人列入“黑名单”,并及时通报全行业;对诈骗租赁车犯罪活动提供非法质押、担保等行为的当事人,依法予以查处,堵塞销赃渠道。
有熟知此案的武汉法律界人士曾表示,目前武汉汽车租赁市场出现的这些诈骗案,也暴露出政府有关部门监督管理职能的缺位。因此,建议将汽车租赁行业纳入特种行业,由工商、公安机关对汽车租赁公司的资质、资金和经营活动进行严格的监督管理。
建议
政府应尽快 出台行业规定
我国汽车租赁行业从1989年开始兴起,至今仅17年,而湖北省、武汉市汽车租赁行业起步更晚。因经验不足,目前武汉汽车租赁行业碰到的问题很多,相应法律法规滞后于行业的发展,给汽车租赁行业的发展带来较大困难,亟需政府为其创造一个良好的发展环境。
车辆一旦出租,汽车租赁公司对其使用就失去了控制,这使得骗车犯罪分子有机可乘。为此,众多汽车租赁公司负责人建议,有关部门要严打骗车犯罪。
“把骗车定性为犯罪行为,而非经济纠纷。”原宏凯公司老板李宏波认为,骗车是以诈骗的形式获得车辆,通过变卖、抵押变现来获取非法利益的犯罪行为。目前,我国不同地区对骗车行为的定性不一,有的认为是合同纠纷,公安机关对此类报案不予受理;但大多数地区倾向于将骗车定为犯罪。
坚决打击地下钱庄。方杨汽车租赁公司有关负责人告诉记者,一些地下钱庄收取骗租车辆进行销赃,要下决心予以取缔。
严打制假。租赁车辆被骗后,骗租人往往将车辆的牌照、行驶证件全部制假更换,给汽车租赁公司的寻找带来困难,也给公安机关的破案增加难度。要加大打击制假的力度。
众多受访的汽车租赁公司老板和车主还认为,要坚决打击非法用车人,对于来路不明的车辆,尚未核实相关资料时即拿来就用者,要坚决予以打击。
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